Peugeot 208 1.4 дизель —расход топлива

пежо 208 1.4 дизель

Peugeot 208 с дизельным двигателем 1.4 HDi — это выбор тех, кто ценит экономичность, простоту и надёжность в повседневной городской езде. Несмотря на то, что этот компактный хэтчбек не может похвастаться динамикой спорткара, в вопросе расхода топлива он приятно удивляет.

Технические характеристики двигателя 1.4 HDi

  • Тип: дизельный, турбированный
  • Объём: 1.4 литра (1398 см³)
  • Мощность: 68 л.с.
  • Крутящий момент: около 160 Нм
  • Топливная система: Common Rail
  • Турбина: без интеркулера (в большинстве версий)
  • Стандарты выбросов: Euro 5

Этот мотор известен под индексом DV4TD (разработка PSA и Ford), и применялся не только на Peugeot, но и на Citroën и даже Ford Fiesta.

Расход топлива пежо 208 1.4 дизель: теория и практика

📊 По паспортным данным:

Город — около 4,5 л / 100 км

Трасса — 3,2–3,5 л / 100 км

Смешанный цикл — 3,8–4,0 л / 100 км

Эти цифры ставят 1.4 HDi в один ряд с самыми экономичными дизельными моторами в своём классе.

🚗 Реальный расход топлива

🔹 В городе:

При спокойной езде и без сильных пробок расход легко держится в пределах 4,5–5,0 литров. Однако в холодное время года и при коротких поездках возможен рост до 5,5 литров и выше, особенно если не работает система старт-стоп или двигатель не успевает прогреться.

Зараз читають  Peugeot 508 RXH: проблемы и слабые места

🔹 На трассе:

На загородной дороге, особенно при скорости 90–100 км/ч, двигатель показывает себя с лучшей стороны. Расход может составить 3,3–3,8 литра — один из лучших показателей в классе. При быстрой езде (130 км/ч и выше) он возрастает до 4,5–5,0 л.

🔹 Смешанный цикл:

В смешанном режиме, при умеренной езде, владельцы фиксируют расход в районе 4,2–4,7 л/100 км.

От чего зависит расход

Peugeot 208 1.4 HDi действительно может быть очень экономичным, но многое зависит от следующих факторов:

  • Состояние форсунок и турбины;
  • Загрязнённость EGR-клапана и впускного коллектора;
  • Работа DPF-фильтра (сажевый фильтр, установлен не на всех модификациях);
  • Качество дизельного топлива;
  • Давление в шинах и стиль вождения;
  • Температура воздуха (зимой расход выше на 0,5–1 литр).

Стоит ли покупать Peugeot 208 1.4 HDi?

Однозначно да, если вы ищете недорогой в эксплуатации автомобиль с минимальным расходом топлива. При этом мотор достаточно надёжен — при нормальном обслуживании легко выходит 300–400 тыс. км. Главные плюсы:

  • Низкий расход топлива даже в городе;
  • Простота конструкции;
  • Надёжная турбина и проверенная топливная система Bosch;
  • Доступные запчасти и недорогой сервис.

Минусы:

  • Умеренная динамика (68 л.с.);
  • Чувствительность к качеству солярки;
  • Не лучшая шумоизоляция — дизель «слышен» внутри на высоких оборотах.

Вывод

Peugeot 208 с 1.4 HDi — это идеальный городской дизель, способный удивить скромным аппетитом и достойной надёжностью. Он не для гонок, но для ежедневной экономичной езды — почти идеален. Особенно в условиях высоких цен на топливо.

Зараз читають  Peugeot 408: проблемы и слабые места