Lexus NX 300h — это гибридная версия популярного компактного кроссовера NX, которая сочетает фирменное качество японского бренда, прогрессивную гибридную технологию от Toyota и современный уровень комфорта. Модель вышла на рынок как альтернатива дизельным и бензиновым SUV, предлагая экономичную и экологичную альтернативу с премиальным обликом. Рассмотрим, чем хорош Lexus NX 300h и какие у него есть слабые места.
Технические характеристики Lexus NX 300h
Гибридная система Lexus NX 300h основана на проверенной технологии Toyota Hybrid Synergy Drive. В её состав входит:
- 5-литровый бензиновый атмосферный двигатель (серии 2AR-FXE), работающий по циклу Аткинсона,
- Один или два электромотора (в зависимости от версии — передний или полный привод),
- Совокупная мощность системы — 197 л.с..
Трансмиссия — бесступенчатый вариатор e-CVT, настроенный на мягкую работу и плавное ускорение. В полноприводной версии задние колёса подключаются отдельным электромотором, что повышает проходимость, но не делает NX по-настоящему внедорожным.
Разгон до 100 км/ч составляет около 9,2 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 180 км/ч. Кроссовер создан скорее для плавного и комфортного передвижения, чем для динамичной езды.
Расход топлива Лексус Н Икс 300Ш
Главный козырь NX 300h — экономичность:
- В городском цикле — около 5,5–6,0 л/100 км,
- На трассе — 6,0–6,5 л/100 км,
- В смешанном режиме — 6 литров.
Эти показатели особенно впечатляют для кроссовера с массой около 1,8 тонны и полным приводом.
Дизайн и комфорт
Внешне NX 300h имеет узнаваемый, агрессивный облик с острыми линиями, широкой решёткой радиатора и спортивными элементами. Несмотря на компактность, он выглядит солидно и дорого.
Салон выполнен в традиционном для Lexus стиле:
- Качественные материалы: мягкий пластик, натуральная кожа, металлические вставки,
- Электропривод и память сидений, подогревы, вентиляция, премиальная акустика Mark Levinson (в топовых версиях),
- Мультимедиа с экраном 8–10,3 дюйма, навигацией и поддержкой Bluetooth,
- Богатый набор электронных помощников: адаптивный круиз-контроль, система удержания в полосе, мониторинг слепых зон, камеры кругового обзора.
Ходовые качества
NX 300h настроен на комфорт и тишину:
- Подвеска мягкая, хорошо сглаживает городские неровности и лежачие полицейские,
- Уровень шума в салоне очень низкий благодаря шумоизоляции и работе гибридной системы,
- Управляемость спокойная, руль лёгкий, обратная связь умеренная.
Однако спортивной езды от него ждать не стоит — он создан для плавных передвижений, а не для активной динамики.
Слабые места Lexus NX 300h
Несмотря на множество плюсов, у NX 300h есть ряд объективных недостатков:
Слабая динамика
Несмотря на почти 200 л.с., гибрид не кажется быстрым. Ускорение плавное, но вялое — из-за настройки e-CVT и характера мотора.
Маленький багажник
Объём багажника — около 475 литров, но из-за гибридной установки часть пространства съедается, особенно в полноприводных версиях. Кроме того, нет полноразмерной запаски — только докатка или ремкомплект.
Сложная мультимедийная система
Сенсорная панель Remote Touch (тачпад) вызывает критику за неудобство управления во время движения. Интерфейс системы также не самый современный, особенно по сравнению с немецкими конкурентами.
Высокая цена обслуживания
Несмотря на высокую надёжность, оригинальные запчасти и регламентное ТО у официальных дилеров обходятся дорого — как у всех премиальных моделей.
Низкий дорожный просвет для кроссовера
Клиренс около 170 мм не делает NX пригодным для плохих дорог или даже глубокого снега. Это городской кроссовер, не рассчитанный на серьёзное бездорожье.
Жестковатая подвеска в F-Sport версиях
Модификация F-Sport выглядит эффектно, но имеет более жёсткую подвеску, которая ухудшает комфорт на плохих дорогах.
Заключение
Lexus NX 300h — это отличный выбор для тех, кто ищет экологичный, надёжный и комфортный городской кроссовер с премиум-набором опций. Он привлекает плавным ходом, экономичностью, высоким качеством сборки и престижем марки Lexus. Однако модель не лишена минусов: слабая динамика, скромный багажник и сложное мультимедийное управление могут отпугнуть некоторых покупателей.
