Mazda CX-5 второго поколения, представленная в 2017 году, а с 2018 активно продававшаяся в Украине и Европе, — это стильный, надёжный и хорошо управляемый кроссовер среднего размера. Он стал популярным благодаря гармоничному сочетанию дизайна, надежных моторов и продуманного оснащения. Но и у этой модели, несмотря на положительную репутацию, есть свои слабые стороны.
Технические характеристики Mazda CX-5 2018
CX-5 2018 года выпускается с несколькими вариантами двигателей, среди которых как бензиновые, так и дизельные агрегаты. Вот основные характеристики:
Бензиновые двигатели:
- 0 Skyactiv-G — атмосферный, 150 л.с., передний или полный привод, 6-ступенчатая механика или автомат.
- 5 Skyactiv-G — 194 л.с., полный привод, 6-ступенчатый автомат. Более динамичная и востребованная версия.
Дизельный двигатель (для некоторых рынков, реже встречается в Украине):
- 2 Skyactiv-D — 175 л.с., высокий крутящий момент, низкий расход топлива.
Коробки передач — 6-ступенчатая механика или 6-ступенчатый автомат с адаптивной логикой переключений. Подвеска — независимая, с хорошим балансом между комфортом и управляемостью.
Разгон до 100 км/ч:
- С 2.0 — около 10 секунд,
- С 2.5 — до 8,9 секунд.
Расход топлива (в смешанном цикле):
- С 2.0 — 7,0–8,0 л/100 км,
- С 2.5 — 8,5–9,0 л/100 км,
- С дизелем — около 6,5 л/100 км.
Комфорт и оснащение
Mazda CX-5 2018 радует высококачественной отделкой и богатым оснащением. Даже в базовых версиях — климат-контроль, мультимедиа с экраном, электропакет, подогревы.
В более дорогих комплектациях доступны:
- Полный электропривод сидений,
- Кожаная обивка,
- Камера заднего вида и кругового обзора,
- Адаптивный круиз-контроль,
- Система удержания в полосе, контроль слепых зон,
- Премиальная акустика Bose.
Отдельно стоит отметить хорошую шумоизоляцию (по сравнению с CX-5 первого поколения она была заметно улучшена) и плавный ход.
Управляемость и поведение на дороге
Mazda CX-5 отличается от многих кроссоверов тем, что управляется почти как легковой автомобиль. Руль острый, информативный, кузов устойчив в поворотах, подвеска хорошо гасит неровности, не делая автомобиль «ватным». Это один из немногих кроссоверов, которым действительно приятно управлять.
Слабые места Mazda CX-5 2018
Хотя модель считается надёжной и качественной, у неё есть и недостатки, на которые стоит обратить внимание перед покупкой:
- Жёсткая подвеска на крупных ямах
Подвеска сбалансирована, но не прощает крупных выбоин — особенно на 19-дюймовых колёсах в топовых комплектациях. На плохом асфальте и грунтовке ощущается жёсткость и передача ударов в салон.
- Невысокая динамика базового двигателя
Атмосферный мотор 2.0 — надёжен, но не блещет тягой. При полной загрузке или обгоне может не хватать запаса мощности. Особенно это чувствуется при езде по трассе с включённым кондиционером.
- Скромная шумоизоляция колёсных арок
Несмотря на общее улучшение шумоизоляции в сравнении с первым поколением, задние арки и днище могут пропускать дорожный шум и камушки на гравии. Владельцы часто решают это установкой дополнительной шумоизоляции.
- Отсутствие турбо-двигателей (в Украине)
В отличие от американского рынка, в Украине в 2018 году не предлагались более мощные турбированные версии (2.5 Turbo). Некоторые конкуренты — Volkswagen Tiguan, Ford Kuga — уже имели такие опции.
- Слабая мультимедиа
Mazda Connect 2018 года выглядит устаревшей, особенно в сравнении с современными системами с сенсорными экранами. Управление джойстиком не всем удобно, интерфейс — сдержанный и неинтуитивный.
- Не самый просторный задний ряд
CX-5 рассчитан на 4 взрослых пассажиров, но троим сзади может быть тесновато. Конкуренты типа Honda CR-V или Skoda Kodiaq предлагают больше пространства.
Вывод
Mazda CX-5 2018 — это один из самых сбалансированных кроссоверов своего времени. Он надёжен, красиво выглядит, отлично управляется и радует качественной отделкой. Автомобиль подойдёт тем, кто ценит драйв, стиль, японскую надёжность и не боится немного жёсткой подвески.
Но стоит помнить о том, что базовый мотор — скорее «городской», и если хочется больше мощности или места в салоне, возможно, стоит посмотреть в сторону CX-5 с 2.5-литровым двигателем или даже подумать о Mazda CX-9.
